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notre futur?
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notre futur?
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patlimites
General * - ingénieur en banderolées

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ça a pas l'air mal, en tout cas il roule déjà plus vite que moi Smile

http://www.youtube.com/watch?v=nq9orIK7N94&eurl=http://www.motoverte.co…


Lun 16 Mar - 19:27 (2009) MSN
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Lun 16 Mar - 19:27 (2009)
quick
General * - ingénieur en banderolées

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Surprenant; on a l'impression qu'il manque quelque chose (le bruit).

On y arrivera certainement Neutral (moi sa me plait pas)

V

_________________
Mais pas si vite !!

Lun 16 Mar - 19:36 (2009)
VONVON
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Je les ais vu rouler au Trophée Andros ,les 2 pilotes Italiens sont de vrais  "SHOOMANS" super cool et sympathiques, par-contre pour les motos et l'éfficacitée ,le seul mot qui m'est venu à l'esprit sur le moment et encore aujourd'hui c'est : RIDICULE
Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire Mort de Rire


Lun 16 Mar - 20:26 (2009) Visiter le site web du posteur MSN
2T-boy
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Perso je suis archi pour en cross, mais en enduro le premier truc qui me vient à l'esprit est la sécurité! Même si c'est notre plus grand ennemi, le bruit est aussi gage de sécurité pour les autres utilisateurs. Même en circulant à allure rando, imagine la surprise en plein virage alors que tu n'as rien entendu arriver!!! help

_________________
Toutes les infos du TT en Normandie sur : http://mecadonf.kazeo.com/

Lun 16 Mar - 20:32 (2009)
quick
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Ils ont fait sa surtout pour remplacer les 2 temps qui puent Mr. Green

_________________
Mais pas si vite !!

Lun 16 Mar - 20:47 (2009)
la-gniole
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Message notre futur? Répondre en citant
moi je suis pour a 200%
non pas par soucis écologique, un peu rien a faire vu ma faible conso d'essence.

mais pour le bruit, pas de bruit c'est la porte ouverte au freeride Laughing
et elles ont l'air de bien fonctionner ces motos vu le weeling que tape le gars, meme avec mes 35cv a essence je ne sais pas faire Rolling Eyes

le top serait sans bruit et sans trace de pneu, mais je reve Wink


le jour ou sortira une electrique fiable, avec une autonomie de 150km ou 4 - 5h avec une trentaine de chevaux a prix comparable au raisonnable j'acheterais Okay



au lieu de claquer des bougies on claquera des fusibles


Lun 16 Mar - 20:54 (2009) Visiter le site web du posteur MSN
Tyou
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quick a écrit:
Ils ont fait sa surtout pour remplacer les 2 temps qui puent Mr. Green











Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Mérite des coups de fouet...
J'ai un 4T au garage...

Lun 16 Mar - 20:57 (2009)
2T-boy
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quick a écrit:

Ils ont fait sa surtout pour remplacer les 2 temps qui puent Mr. Green
Il me cherche le Quick Mr. Green
Attends de revenir par chez moi, on va te le noyer dans un bourbier bien profond ton 4T et il le retrouveront à l'état de fossile dans 1000ans Mort de Rire

2T power!!!


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Lun 16 Mar - 21:35 (2009)
dudu
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ça fais  bizar sans bruit  Rolling Eyes


Lun 16 Mar - 23:09 (2009)
patlimites
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je vois pas ce qu'il y a de ridicule dans cette moto Vonvon Rolling Eyes
au moins il y aura plus cette gueguerre 2t/4t, ça c'est ridicule...


Mar 17 Mar - 00:29 (2009) MSN
Otakey
Capitaine - expert en trajectoires

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Non, ça sera une gueguerre 110 / 220 volts Mort de Rire

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Mar 17 Mar - 11:32 (2009)
philippesbt
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la-gniole a écrit:
moi je suis pour a 200% non pas par soucis écologique, un peu rien a faire vu ma faible conso d'essence.
mais pour le bruit, pas de bruit c'est la porte ouverte au freeride Laughing
et elles ont l'air de bien fonctionner ces motos vu le weeling que tape le gars, meme avec mes 35cv a essence je ne sais pas faire Rolling Eyes

le top serait sans bruit et sans trace de pneu, mais je reve Wink


le jour ou sortira une electrique fiable, avec une autonomie de 150km ou 4 - 5h avec une trentaine de chevaux a prix comparable au raisonnable j'acheterais Okay



au lieu de claquer des bougies on claquera des fusibles





Même chose pour moi Exclamation  
Et concernant le bruit, quand on descend une belle pente en VTT et qu'on arrive pleine balle sur des promeneurs, cela fera exactement le même effet avec cette moto. Ce problème existe donc déjà. Wink
Et puis finalement, elle s'entend quand même bien cette bécane avec sa sonorité de buggy radiocommandé ! Mr. Green

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Mar 17 Mar - 11:43 (2009) Visiter le site web du posteur
Tyou
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Otakey a écrit:
Non, ça sera une gueguerre 110 / 220 volts Mort de Rire


Mr. Green Mr. Green Mr. Green

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Mar 17 Mar - 13:11 (2009)
antho_2
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Otakey a écrit:

Non, ça sera une gueguerre 110 / 220 volts Mort de Rire


Tu vas être obligé de faire venir le 380 chez toi!!!!


Mar 17 Mar - 13:24 (2009) Visiter le site web du posteur
Tyou
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Franchement pour moi c'est non ! Mad



 - Avantages :                                                  - Inconvénients :


 - Ecologique                                                     - Dangereux car "non-bruyant"

 - Non bruyant                                                   - Ou est le plaisir de conduite ?

 - Le couple apparemment disponible                   - Le son du 2t abandonné...   

                                                                        - Une moto se différencie des autres
                                                                          véhicule par un beau bruit, qu'il y est 1,2,3,4      
                                                                          cylindres voire plus, finit ???

                                                                         - Autonomie...

                                                                          - Et franchement vu la taille de la batterie
                                                                          et l'ampérage qu'il doit y avoir pour faire avancer
                                                                          la bête j'aimerais pas toucher à une cosse
                                                                         là dessous de peur de me prendre une chataigne
                                                                          style "coup de taser" Mr. Green

                                                                         



Nan franchement je ne suis pas adepte, je préfére garder une vieille moto qui me plait avec que laquelle je prends plaisir plutôt que ça...

L'écologie, mouai, il faut y faire gaffe c'est sur pour assurer un avenir propre , mais franchement je ne suis pas sur que mon 2t pollue + que nos chers ministres qui roulent en C6 ou 607    3.0 V6    20l/100kms, qui EUX sont censés montrer l'exemple il me semble...

Quand ils se traineront en VTT pour se rendre à l'elysée, à ce moment là ptéte que j'envisagerais de changer !

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Mar 17 Mar - 13:26 (2009)
fab
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2T-boy a écrit:
Perso je suis archi pour en cross, mais en enduro le premier truc qui me vient à l'esprit est la sécurité! Même si c'est notre plus grand ennemi, le bruit est aussi gage de sécurité pour les autres utilisateurs. Même en circulant à allure rando, imagine la surprise en plein virage alors que tu n'as rien entendu arriver!!! help



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après l'accélération arrive l'anticipation de la réception.....mdr mdr

Mar 17 Mar - 19:19 (2009) MSN
fab
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philippesbt a écrit:
la-gniole a écrit:
moi je suis pour a 200% non pas par soucis écologique, un peu rien a faire vu ma faible conso d'essence. mais pour le bruit, pas de bruit c'est la porte ouverte au freeride Laughing
et elles ont l'air de bien fonctionner ces motos vu le weeling que tape le gars, meme avec mes 35cv a essence je ne sais pas faire Rolling Eyes

le top serait sans bruit et sans trace de pneu, mais je reve Wink


le jour ou sortira une electrique fiable, avec une autonomie de 150km ou 4 - 5h avec une trentaine de chevaux a prix comparable au raisonnable j'acheterais Okay



au lieu de claquer des bougies on claquera des fusibles






Même chose pour moi Exclamation  
Et concernant le bruit, quand on descend une belle pente en VTT et qu'on arrive pleine balle sur des promeneurs, cela fera exactement le même effet avec cette moto. Ce problème existe donc déjà. Wink
Et puis finalement, elle s'entend quand même bien cette bécane avec sa sonorité de buggy radiocommandé ! Mr. Green




Sauf que ton velo pese 8 à 10 kg alors que la moto annonce au min 80kg...........

Je pense que personne ici rattrappe 80kg comme il en rattrappe 8 kg Wink

_________________
après l'accélération arrive l'anticipation de la réception.....mdr mdr

Mar 17 Mar - 19:23 (2009) MSN
Tibo
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Bah moi je suis carrément pour !!!

Le problème du bruit n'en est pas un : sur certaines voitures électriques, nous avons ajouté un sifflement pour prévenir les piétons... (voitures municipales)

Le problème de l'autonomie est bien plus important, mais souvenons nous de la taille de nos premiers téléphones portables, qui ne duraient qu'1 heure en communication, il y a seulement 10 ans... Wink

Pour les perfs, je ne me fais aucun soucis ! On pourrai dire que l'électrique n'a pas le "coup de pied au cul" d'un moteur à explosion... moi je réponds que l'électrique n'a pas le creux que tous les moteurs essence possèdent à un régime ou un autre... V

Plus écolo, moins bruyant (modulable), comme c'est dit plus haut : c'est le free ride à l'état pur !!!!

Après... pour le coté écolo, il faut voir comment est fabriqué l'electricité... ça.. c'est un autre problème... Mr. Green



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Plus t'en mets, plus t'en as.

Mar 17 Mar - 19:37 (2009) Yahoo Messenger
Tyou
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fab a écrit:
philippesbt a écrit:
la-gniole a écrit:
moi je suis pour a 200% non pas par soucis écologique, un peu rien a faire vu ma faible conso d'essence. mais pour le bruit, pas de bruit c'est la porte ouverte au freeride Laughing et elles ont l'air de bien fonctionner ces motos vu le weeling que tape le gars, meme avec mes 35cv a essence je ne sais pas faire Rolling Eyes

le top serait sans bruit et sans trace de pneu, mais je reve Wink


le jour ou sortira une electrique fiable, avec une autonomie de 150km ou 4 - 5h avec une trentaine de chevaux a prix comparable au raisonnable j'acheterais Okay



au lieu de claquer des bougies on claquera des fusibles







Même chose pour moi Exclamation  
Et concernant le bruit, quand on descend une belle pente en VTT et qu'on arrive pleine balle sur des promeneurs, cela fera exactement le même effet avec cette moto. Ce problème existe donc déjà. Wink
Et puis finalement, elle s'entend quand même bien cette bécane avec sa sonorité de buggy radiocommandé ! Mr. Green





Sauf que ton velo pese 8 à 10 kg alors que la moto annonce au min 80kg...........

Je pense que personne ici rattrappe 80kg comme il en rattrappe 8 kg Wink




Ouai et sur la moto electrique, 80kgs c'est juste la poids de la batterie a mon avis... Confused

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Mar 17 Mar - 19:41 (2009)
la-gniole
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Tibo a écrit:
Le problème du bruit n'en est pas un : sur certaines voitures électriques, nous avons ajouté un sifflement pour prévenir les piétons... (voitures municipales)


il y a moyen d'avoir du johnny plutot qu'un sifflement ?



quoi ma gueule ? Mr. Green


Mar 17 Mar - 21:06 (2009) Visiter le site web du posteur MSN
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