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fuite d'huile en sortie de boite KTM, une classique....mais.
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fuite d'huile en sortie de boite KTM, une classique....mais.
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vetcot
Brigadier Chef - squatteur des ravines

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Joined: 02 Mar 2010
Posts: 58
Localisation: cotentin
Date de naissance: 22/02/1964

Post fuite d'huile en sortie de boite KTM, une classique....mais. Reply with quote
Bsoir , j'ai pas tout lu mais concernant le sujet ,je sais qu'il faut faire attention au pignon SB utilisé ,attention aux adaptables pas assez larges qui ne vont pas assez appuyer sur l'entretoise ...J'ai eu le souçi à 20 h00 sur 1 2010 , j'ai changé le spy d'origine par 1 adaptable " plastique " !! et ne met que de l'origine en pignon SB / nettoyage du spy + entretoise à chaque changement de pignon SB .Depuis RAS , euh la moto a dépassé largement les 200 h maintenant .Seulement changé 1 fois entretoise + torique par sécurité ,elle était 1 peu marquée au niveau du spy .Voilà, voilà.


Wed 7 Dec - 21:18 (2011)
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Wed 7 Dec - 21:18 (2011)
2T-boy
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Joined: 08 Sep 2008
Posts: 2,181
Localisation: Basse-Normandie
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Post fuite d'huile en sortie de boite KTM, une classique....mais. Reply with quote
Bah j'ai peut-être pas eu de bol, mais j'ai aussi tout pris en origine à chaque fois. Mais bon je pense avoir trouvé la parade avec le clinquant pour tasser plus le torique.
Tu aurais la ref de ton spy plastique (sans cage métal c'est ça?)? ça pourrait servir à d'autres.
Merci de ton retour Okay

_________________
Toutes les infos du TT en Normandie sur : http://mecadonf.kazeo.com/

Wed 7 Dec - 22:07 (2011)
vetcot
Brigadier Chef - squatteur des ravines

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Joined: 02 Mar 2010
Posts: 58
Localisation: cotentin
Date de naissance: 22/02/1964

Post fuite d'huile en sortie de boite KTM, une classique....mais. Reply with quote
Faut que je regarde mais j'avais simplement pris la dimension de l'origine sur la part-list de la moto pour ensuite commander 1 spy chez 1 spécialiste joint spy sur internet .J'avais meme du en commander 4/5 et pr l'instant le premier rempli tjrs correctement sa fonction .


Thu 8 Dec - 13:42 (2011)
Ktmaniak
Le Bleu - adepte du tancage

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Joined: 01 Dec 2016
Posts: 3
Localisation: montauban
Date de naissance: 20/03/1991
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Post fuite d'huile en sortie de boite KTM, une classique....mais. Reply with quote
salut à tous!
alors moi j'ai le même problème sur mon kx 250 de 97 le tout est neuf et toujours de l'huile qui sort par les cannelure de l'arbre dès que l'huile se fluidifie en chauffant, je vais retenter un démontage et un nettoyage minutieux du joint spi et changer le joint torique a nouveau pour mettre du scotch sur l'arbre pour éviter de l'abimer au montage, je vais voir


Thu 16 Feb - 20:38 (2017)
olikawa
Sergent - instructeur de glisse

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Joined: 09 Feb 2015
Posts: 149
Date de naissance: 26/04/1983
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Post fuite d'huile en sortie de boite KTM, une classique....mais. Reply with quote
Tu graisse à combien 


Fri 17 Feb - 22:16 (2017)
Ktmaniak
Le Bleu - adepte du tancage

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Joined: 01 Dec 2016
Posts: 3
Localisation: montauban
Date de naissance: 20/03/1991
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Post fuite d'huile en sortie de boite KTM, une classique....mais. Reply with quote
Je suis en rodage en ce moment je suis a 2,5 mais je parle de l'arbre de sortie de boite ça n'a rien a voir avec le probleme je pensse 


Fri 17 Feb - 22:26 (2017)
olikawa
Sergent - instructeur de glisse

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Joined: 09 Feb 2015
Posts: 149
Date de naissance: 26/04/1983
Masculin

Post fuite d'huile en sortie de boite KTM, une classique....mais. Reply with quote
Tu a  changer ton joint spie 


Sat 18 Feb - 11:39 (2017)
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